• 航空・軍事分野に興味のある方

• 戦闘機・軍用機を趣味として楽しみたい方

• 軍事ニュースについて、より詳しい情報を得たい方

• 世界の航空軍事情勢を知りたい方

1981年神奈川県生まれ。航空軍事記者として15年以上の経歴を有し、国内外を問わず活動、独自の情報を収集している。
著書は「戦闘機と空中戦の100年史」「これ以上やさしく書けない　戦闘機「超」入門」
など、10冊以上。
航空専門誌、軍事専門誌、ネットメディア等において活躍中。

X:@gripen_ng

　関賢太郎は、インターネットメディアや航空雑誌において、既に筆を執っております。しかしながら、これらの媒体においては、最終的な編集権は編集部に帰属します。すなわち、掲載される記事は、第三者の手が加えられることを意味します。編集者の存在は、記事の質を高める上で、大いに貢献するものではありますが（特に、文章表現に難のある執筆者の場合には顕著です）、掲載の可否に関する最終的な判断と権限は、編集部に委ねられます。つまり、最終的な責任は、編集部が負うこととなるのです。

　しかしながら、その一方で、掲載が叶わない情報が存在することもまた、事実です。例えば、「某飛行場の操縦士たちが、不測の事態に際して、機体を墜落させようと想定している場所」を、執筆者が記したとします。この場合、編集部は、当該場所の所有者と航空機の運用者から、二重の抗議を受けることとなりますから、当該箇所は日の目を見ること無く削除を余儀なくされます。これは極端な例ではありますが、編集部が責任を負うという構造上、記事の自由度は必然的に制限されることとなります。

　ニュースレターという形式であれば、関賢太郎自身が責任を負うというリスクは伴いますが、その分、情報を直接皆様にお届けすることが可能となります。また、最新の情報も、最高の鮮度でお届けすることができるようになります。このような試みを実現するために、ニュースレターを開始する運びとなりました。運営には、皆様からの有料サポートが不可欠です。何卒、お力添えを賜りますよう、お願い申し上げます。

• 軍事ライターって食っていけるんですか？
  軍事ライターという職業が、生計を立てるに足るものかという問いに対して、現実を直視すれば、その道は決して平坦ではありません。多くの者が志半ばで筆を置かざるを得ないのが現状です。航空軍事記者、関賢太郎のニュースレターは、読者の皆様のご支援によってのみ成り立っております。読者の数が多ければ多いほど、情報収集に投じる資金を増やすことができ、記事の執筆頻度を高めることが可能となります。どうか、この活動にご賛同いただき、ご登録とご支援を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
  

• どのように記事を読めますか？
  ニュースレターの更新は、メールまたはこのWEBサイト上で読むことが可能です。